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从“停车难”到“商圈旺”,江南中街以“绣花功夫”改善商圈交通

发布日期:2025-04-11 09:32:39 来源:江南中街道办事处
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       2025年3月17日,随着万国商业广场东门最后一处隔离护栏安装完毕,江南中街道历时三个月的“城市空间焕新计划”正式宣告完成。在区道安办、交警部门的指导以及万国广场、君朗创意园积极配合下,这场始于停车难题的精细化治理,通过空间重构与智慧管理,实现从“停车难”到“商圈旺”的华丽蜕变,为老城商圈升级提供了可复制的“江南中样本”。

       深度挖掘空间从"方寸之争"到"共享空间"。“现在推着轮椅能直达商场入口,这在以前根本不敢想!”在海逸花园居住了12年的李姨指着新拓宽的无障碍通道感叹道。项目通过拆除21处水泥花坛、迁移绿化带至建筑红线区域,将原本1.2米宽的人行道拓展至3.5米,同步释放320平方米公共空间,可以容纳400个电动车停车位,较改造前增长300%。创新的“空间置换”不仅保留了40%的原有绿化面积,又极大缓解了附近居民的停车压力。

       设置轮候区域从“无序停放”到“精准治理”。为解决外卖电动车停车需求和乱停放的困境,街道在万国广场首创设置了外卖电动车暂停轮候区。该区域靠近广场出入口,方便外卖员快速取餐送餐,通过“潮汐式”管理实现高峰时段3分钟内快速周转,不仅规范了外卖电动车的停靠,避免在道路上随意停放造成的交通堵塞,也提升了外卖小哥的取餐送餐效率。数据显示外卖员取餐效率平均提升40%,日均多送6单,真正实现了交通提速和外卖增效“双赢”的局面。

       实现商圈互动从“单点困境”到“双核共振”。通过研判万国、君朗的产业定位和发展现状,街道创新实施“主街禁停+跨区引流”模式。借助万国广场人流量大和君朗创意园停车位充足的优势,街道设置了交通指示牌、隔离设施、优化交通红线,一方面将机动车、非机动车的通行区域明确划分开来,避免混行带来的安全风险,另一方面在上下班、节假日等高峰期引导机动车分流。

       经过几个月的运转,万国广场45%的临时停车需求被引导至对面君朗创意园,不仅有效疏导了交通秩序,也打造了“万国-君朗”双核联动商圈格局,一定程度上刺激了区域经济的繁荣发展。据统计,万国广场停车场日均周转率提升35%,君朗创意园客流量增长42%,双商圈协同效应显著。

       从“见缝插针”的停车乱象到“疏堵结合”的治理典范,江南中街道以“绣花功夫”织就老城焕新图景。随着交通脉络的畅通,一个更具活力、更有温度的老城新商圈正在崛起。


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