古码头见证繁华蜕变 | 岛主养成计划
广州作为一座千年港口城市，各大码头点缀于城市江面河道上，其中海珠因江中岛，是拥有古码头最多的中心城区。
曾经它们是一江两岸水上交通的重要节点，见证对外商业贸易的繁荣兴旺、革命者在广州救国救民的英勇壮举；如今它们当中的太古仓码头，活化为文创、展贸、旅游等功能于一体的广州“城市客厅”，中大码头、大元帅府码头等成了缅怀革命先人的爱国主义教育活教材，也有黄埔古港码头，依然保留着古朴的气质，留住乡愁，留住城市记忆。
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➤ 太古仓码头 始建于1904年的太古仓码头位于海珠区革新路124号，地处珠江后航道，整个码头区域占地约7.1万平方米。码头岸线长312米，由3座T字形码头、7座仓库和后方场地及建筑物构成。 △太古仓码头（改造前） 太古仓码头由原英商太古洋行建成，经营远东、中南亚以及来往于广州至香港、上海、海防（越南）等航线，船只达30艘。上世纪六、七十年代，太古仓码头还是广州港运送援越物资的重要军运码头之一。 △太古仓码头（改造后） 2015年，太古仓码头被评定为国家3A级旅游景区，转型打造成为一个集文化创意、展贸、观光旅游等功能于一体的广州新“城市客厅”。今年，海珠区将持续推进太古仓复建区旧厂地块改造项目建设。 ➤ 黄埔古港码头 宋至明清的通商口岸黄埔古港，是中国古代海上丝绸之路的重要发祥地，保存有历史悠久的古建筑，是研究古代海上贸易历史的重要遗址。黄埔古港自1757年（乾隆二十二年）清政府颁令实行广州一口通商后，成为中国唯一对外商贸口岸，在全球化贸易中扮演了重要角色。 △黄埔古港 黄埔古港和古港码头，见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣，现在它仍是一派古朴景色。 △黄埔古港 时至今日，码头在海珠岛的对外经贸来往、人文交流中依然发挥着重要作用，除保护利用旧码头外，新码头的建设也在续写新的时代华章。 岛上今年4月启用的琶洲港澳客运口岸，开通前往香港市区和香港机场的航线，是广州首座集跨境、城际、海岛功能的水上交通口岸综合体，方便来自世界各地的客商游客来海珠，访广州。
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